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F-15K战斗机

更新时间:1970-01-01 08:00:00 作者:

机长:19.45米

翼展:13.05米

机高:5.65米

空重:16571千克

最大起飞重量:36700千克

发动机:F110-GE-129(或者F100-PW-229)涡扇发动机(13166千克×2)

最大速度:M2.5

实用升限:20000米

作战半径:1200千米

航程:5630千米

乘员:2名

武器装备:

一门M-61 20mm六管机炮;挂枚AIM-9L“响尾蛇”、AIM-7F“麻雀”、AIM-120等空空导弹,对地攻击时可携带空地导弹和各种炸弹。

(以上数据和图片均为F-15E)

F-15K是美国F-15的韩国版,是在F-15E“攻击鹰”(Strike Eagle)之上发展起来的新型战斗机,性能优于当今世界上任何一型投入实用的攻击机。韩国为弥补远程打击能力的不足,在1997年启动新的F-X战斗机竞争计划,向法国达索、波音、欧洲战斗机公司及俄罗斯苏霍伊公司提出了需求提案。2002年4月19日,韩国宣布F-15K“攻击鹰”中标。

F-15K动力采用通用电气公司F110-GE-129发动机,雷西昂公司生产的AN/APG-63(V)1雷达,洛•马公司生产的AN/AAQ-14型目标吊舱。是首批拥有15个先进的武器挂点的F-15战斗机,比现役的F-15E战斗机多出了6个挂点。具备发射AIM-9X以及经改进的AIM-120C空空导弹的能力;韩国空军还选择了“鱼叉”和“斯拉姆”导弹,AGM-88B“哈姆”反辐射导弹也被列入了采购清单;F-15K还将挂载AGM-130、AGM-142C/D、AGM-154等精确制导武器;GBU-12、GBU-24型炸弹和JDAM。

第一批5架F-15K战斗机2002年4月已开始投入生产。预计从2005年开始,40架F-15K战斗机将陆续进入韩国空军服役,2005年11月将接收2架F-15K,随后在2006年接收10架,2007年接收16架,最后的12架在2008年交货。

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