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苏-27 侧卫战斗机

更新时间:1970-01-01 08:00:00 作者:

  发展过程:

  苏-27 是前苏联研制的双发重型长续航力制空战斗机 ,1969 年开始研制 ,1977 年 5 月首飞成功 ,1984 年进入部队服役。截止到 1992 年独联体已装备约 300 多架。苏- 27 的研制周期较长,历经 15 年,该机的作战运用是与米格-29 形式类似 F-15 、 16 一样的高、低搭配格局。北约集团给予它的绰号为“侧卫”。

  性能特点:

  苏-27 的主要任务是国土防空,为深入敌后进行攻击 / 轰炸的飞机护航,海上巡逻和拦截,其主要特点是 :

  ①机内载油量大,续航时间长达 5 小时,可在远距离上截击入侵的轰炸机。

  ②发动机加速性好,使飞机具有良好的机动性,苏 -27 可在 3 ~ 4 秒内从小速度平飞推力达到最大加力推力,可做“普加乔夫眼镜蛇”机动等高难度动作,失速操纵能力较好。

  ③机载多普勒雷达具有下视 / 下视能力,可同时攻击 2 个目标,最大搜索距离 240 千米,最大跟踪距离 185 千米,抗电子干扰较强。

  ④机载武器多样,可超视距攻击,空战能力强,机内空间较大,改装余地大。

  ⑤隐身性能较差,尾喷口红外辐射明显,整机雷达反射载面积大。

  主要改型:

  苏-27 目前有以下型别 :

  苏-27A(“侧卫”A) 。1977 年首次试飞的单座原型机。

  苏-27B(“侧卫”B) 。单座陆基型,翼尖平直,执行对空任务时可带空 - 空导弹发射导轨,执行对地攻击任务时可带电子对抗干扰吊舱 ( 长约 4 米 ) 。换装功率更大的涡扇发动机。 1981 年 4 月 20 日首次试飞。该型是前苏联空军标准的装备型号, 1990 年中后期首次派往阿富汗。

  苏-27UB( “侧卫” C) 。串列双座教练型,具有完整的作战能力。

  苏-27K( “侧卫” D) 。亦称苏-33 。舰载战斗 / 攻击型。该机机载武器包括:翼下加挂 4 枚 AA-11空 - 空导弹 ,2 枚 AA-10 雷达制导和 2 枚AA-10 红外制导导弹 , 机上红外搜索跟踪仪从风挡前左侧改到右侧。

  苏-27IB 。亦称苏-34, 海军型称苏-32N 型。战斗轰炸型。装有前置鸭翼,机翼前缘边条一直延伸到飞机头部,前机身剖面呈扁平状,座舱为并列双座式。该机至少可有 11 个外挂点,两个发动机进气道下各挂一枚 X-31 反雷达导弹,射程约 100 千米。每侧机翼下 4 个挂架自内向外分别挂载激光制导炸弹、X-29L激光制导空 - 地导弹、新型中距空 - 空导弹和 AA-11 空 - 空格斗导弹。

  苏-27M。它是单座型最新改型,改装新型雷达和“玻璃”驾驶舱, 数字式电传操纵系统大约在 90 年代后期开始服役。

  苏-27PU。苏-27 最新的双座型,机头装有一个可伸缩的空中加油受油管,因为机头空间的限制,去掉了红外搜索跟踪系统。

  苏-30 。在苏-27IB 基础上发展的双座空中指挥机 , 该机具备全面的作战能力和空中加油能力。1 架苏-30 与 4 架标准型苏-27 协同作战,为苏-27 指定目标。

  苏-30MK 。在苏-30 基础上发展的双重任务型 ,出口型,类似美制 F-15E 。

  苏-35 。在苏-27 基础上发展而成的新型战机,装 AL-31SM 推力矢量发动机 , 换装新型雷达,可跟踪 15 个目标并攻击 6 个,外挂点增至 14 个。

  苏-37 。苏-27M 的改进型,安装 AL-37FU 推力矢量发动机,机动性能十分优异 , 可在一个平面内完成 360 °的“佛罗洛夫法轮”机动。

  基本数据:

  乘员 1 人 ( 单座 ),2 人 ( 双座 )

  动力装置 2 台 AL-31F 涡扇发动机

  载油量 9400 千克 ( 机内 )

  最大速度 2.36 马赫 ( 高空 )

  实用升限 18500 米

  最大航程 3900 千米

  续航时间 5 小时

  起飞滑跑距离 650 米

  着陆滑跑距离 620 米

  作战半径 1500 千米

  载弹量 6000 千克

  机长 21.93 米 ( 不含空速管 )

  机高 5.93 米

  翼展 14.7 米

  最大起飞重量 30000 千克

  武器 机身右侧机翼边条上方装 1 门 30 毫米 GSH-30 型机炮,备弹 149 发。该机最多可带 10 枚导弹 : 进气道之间串列挂 2 枚,两侧进气道下各挂 1 枚,左右机翼下各挂 2 枚,左右翼尖各挂一枚。苏 -27 的标准挂带武器方式为 : 机身下挂 2 枚半主动雷达制导 AA-10A 空-空导弹 ,进气道底部带 2 枚 AA-10C 装主动雷达制导空-空导弹或 AA-10D 红外制导空-空导弹,机翼下内翼挂 2 枚 AA-10B 近距红外制导空-空导弹机翼外侧及翼尖挂架挂 4 枚 AA-11 或 AA-8 近距红外制导空-空导弹。AA-9 远程空-空导弹也可代替 AA-10 空 - 空导弹。执行对地攻击任务时带 130 毫米 5 发火箭发射器,或更大的火箭发射器。机尾底部装3个箔条 / 干扰条投放器。

  雷达 脉冲多普勒雷达,具备下视/下视能力,可同时攻击2个目标,有很强的抗干扰能力,最大搜索距离 240 千米,最大限度距离 185 千米。

  火控系统 综合火控系统

  电子对抗设备 “警笛” 3 型全向雷达告警接收机 箔条/干扰条投放器

  作战运用:

  1987 年 9 月 13 日,挪威一架 P-3B 沿距前苏联海岸线90公里飞行,前苏联出动苏-27 进行驱逐,对峙无效后,苏-27从P-3B右下快速穿过,用左垂尾翼尖将P-3B 右外侧发动机短舱切开,并迫使其飞离。

  1994年,在俄罗斯空军利佩克茨空军基地,俄空军一架苏-27UB 与来访的美国空军 F-15D 战斗教练机进行了一次无地面雷达引导的空中机动合练,最终苏-27UB 战斗教练机取胜。

  识别特征:

  ①圆锥型机头略下垂,采用蜂腰状机身,气动外形优异,机翼位置靠后,机身前出段较长,外形酷似一支飞镖。

  ②悬臂式中单翼,前缘后掠角 42 °,翼根处有光滑弯曲前伸的边条翼,前缘为全翼展机动襟翼,后缘有半翼展襟副翼,机翼表面干净光滑,翼尖平直,装有导弹发射导轨。双垂尾布局,垂尾前缘后掠角 40 ° , 垂直安装在发动机舱外侧上方上沿为切角形全动式平尾略低于机翼,水平安装,大型尾锥后伸。

  ③双发,楔形进气道位于翼身融合体的前下方,进气道短而直,尾喷口收敛/扩散段明显。

  苏-27家庭庞大,型号较多, 形识别有一定困难,需仔细观察。

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