人民网北京7月28日电　（记者 孝金波）今天下午，海军军事学术研究所研究员李杰、左立平作客人民网，就“航母的前世今生”话题与网友在线交流。

　　谈及航母舰载机问题，李杰介绍，不同国家配置的舰载机不同，种类不同，数量也不同。

　　美国的舰载机是最有作战能力的，前几年它采用重型战斗机和相对的轻型攻击机来进行组合，来达到最佳的作战效果，当时有F-14“雄猫”战机 ，最大吨可以到30吨或者30吨以上。攻击机还有A-6，最早还有A-7，这两种进行有机的搭配之后，能够比较好的完成夺取制空权和执行轰炸的任务。后来逐步淘汰了A-6、A-7攻击机。后来换上了FA-18，吨位比较轻一点，18吨至22吨，能够与F-14进行轻重搭配，弥补原来攻击机缺失之后的空档。

　　法国只有一艘航母，舰载机数量也少，法国的预警机也是采用美国式的，但是数量少一点。

　　像英国又有不同，英国的航母舰载机是采用滑跃的，滑跃就要采用垂直短距的飞机，一般过去是用鹞式战斗机或者海鹞式战斗机。在英阿战争期间英国航母就搭载了几十架，这种飞机作战半径有限，所以总体作战效率不是很高，但是这种独特的起飞方式和降落方式有利于在小型航母上使用。

　　俄罗斯的航母舰载机的起飞区和降落区是两块分开的，起飞的时候采用的是滑跃的，降落的是有拦阻的，但是他们的飞机选择又是重型的，如苏-33是一种重型的的战斗机，虽然俄罗斯这艘航母吨位也不算小，有6万吨左右，但是搭载的固定飞机数量非常有限，只有20多架，所以它在夺取制空权和作战的时候能力就相对有限。李杰认为，俄罗斯航母有个最大的缺点，没有固定预警机，所以只能用别的直升机来替代，所以这方面比较弱。

        网友提问：“航母本身的维护需要的人力、物力成本究竟有哪些，怎么看待发展中国家发展航母呢？”

　　李杰表示，航空母舰肯定很费钱，但是航空母舰能带来整个海空力量体系化、结构性、根本性的变化，它对未来海战所带来的效果绝对不是一艘大舰所能替代或者完成的。我们看待任何事物要看它最大消费比，航母所花费的金钱与它所带来的作战能力和军事能力相比，这个消费比还是非常高的。航母虽然费钱，但是它将带动的一系列工业体系，包括在整个国家其他技术部门的推进以及对人才的培养上，都会带来巨大的效益。

　　李杰说，比如像早期的英国或者法国，中小型航母一般都要牵扯到几千家工厂，像美国的大型航母要牵扯上万家工厂，全国有1万多家工厂为航母这个综合体来服务，也带动了整个工业体系的发展和建造，因此也会产生巨大的经济效益，不能单看这个航母花多少钱，而要看到它背后产生的巨大经济效益。　　

        在谈到航母舰载机飞行员的选拔和训练时，左立平表示，航母舰载机飞行员的选拔要经过很多关，层层选拔，不仅身体素质要好，心理素质更是关键，可谓是从飞行员中“优中选优”。

　　李杰表示，航空母舰上的环境跟陆上的环境不一样，陆上的跑道可以达到一两千米甚至更长，但是在航母上，最长也就是300多米，甚至100多米。舰载机要在100多米的跑道中升空，其难度可想而知。更主要的是，舰载机在降落时，飞行员从空中看航母就像一张邮票大小，要飞机降落在一张“小邮票”上，四面都是茫茫大海，对飞行员的技术和心理素质要求是非常高的。美国统计过飞行事故，大概30%－40%的飞行事故都是在起飞降落过程当中，而这40%当中的飞行事故又有70%－80%是在降落过程中发生的，所以降落过程当中对飞行员的心理素质、驾驶技术，以及对天气情况的了解和掌握，都非常重要。当一个舰载机飞行员远比陆地飞行员难得多。

　　李杰表示，现在很多航母舰载机都选择拦阻式降落，在航母降落区的尾段，大约55米左右开始，每隔14米就设置一根拦阻锁，就是一根很粗的钢索，这个拦阻锁由四根钢索组成，飞机降落的时候尾钩要钩住其中一根，钩住这个以后才能正常降落。可是舰载机这并不是百分之百的能钩住，所以舰载机飞行员比陆地机飞行员难的地方就在这里，他不能收油门，一旦钩不住钢索，他还要复飞，就是加油重新升空，这就要求飞行员心理素质特别高，动作特别协调，并且能够做出准确判断。

      　网友提问：“航母一直被视为综合国力的象征和标志，那么航母究竟对于提高各国海军作战能力及国防建设有哪些意义呢？”

　　李杰表示， 一个国家综合实力的强弱，在很大程度上，可以从航母编队上体现出来。如果一个国家的综合实力不强，就不太可能拥有它。随着综合国力的提高，特别是技术和造船工业能力的提高，才能够使一个国家有能力发展和建造航母。从这个意义上来说，航空母舰是一个国家综合实力的体现。

　　他表示，有了航母以后，国家的海上力量将出现立体化、体系化、综合化和信息化的提升，将一个国家的海上活动能力从近海推向了中远海。航空母舰是一个大型海上活动机场，可以在更远的海域活动，所以任何一个拥有航母的国家在中远海海域都具备这样的能力。与此同时带来整个国家军事力量，最直接的就是海军力量编制体制、指挥体系以及后勤保障的变化，甚至于法规条令、作战理论等一系列变化，从而使国家海空力量出现结构性的调整和变化，所以它带来的意义和影响是非常巨大的。

　　左立平表示，航空母舰的建造对于提高世界各国海军的作战能力非常重要，已经成为海军系统建设、武器装备建设发展的龙头。海军是一个知识密集、技术复杂的军种，海军建设只有在精心筹划下才能形成海上作战能力。现在许多国家海军的整体建设没有大的突破，或者说受到了很大的限制，实际上很大的一个原因是没有发展提纲挈领的重要武器装备。发展航空母舰就牵引了其它兵种武器的发展。比如潜艇、驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、运输舰等，还有很多信息保障力量。所以，发展航空母舰从一定意义上讲，就等于抓住了海军建设的龙头，带动了海军全面、系统、协调发展。　

       在谈到世界各国航母的发展状况时，李杰说，俄罗斯曾表示，要造六艘五到六万吨的核动力航母，向两个舰队各分派三艘。但是从目前情况看，造一艘可能都非常有难度，因为从财力和国家需求上看都不太现实。尤其是工业设施、造船技术和其他一些技术工人大量流失，各方面条件不具备，估计在相当长时间内俄罗斯不会有新的航母出现。

　　“库兹涅佐夫”号航母是俄罗斯海军唯一一艘现役航母。李杰分析，俄罗斯下一步有可能把这艘航母重新进行改装、改造。包括用新的飞机、新的武器使它改头换面、更新换代，从而转变为核动力航母，还有可能装上探测器等。