“硬骨头六连”、“工兵红一连”、“安全行车模范连“、“抗洪抢险模范团”……一个个诞生于革命年代，伴随改革开放成长起来的南京军区某集团军荣誉集体，在战争年代，他们发扬英勇善战的战斗精神，屡建奇功，功勋卓越；新的历史时期，他们与时俱进，开拓创新，在新军事变革的大潮中破浪前进，永争第一，创造了新的辉煌，成为新时期军队基层建设的标杆和丰碑。此刻，当我们满怀豪情迎接党的十八大，当我们举起右手以共和国军人的赤诚向党旗敬礼，当我们挺起胸膛宣誓践行当代革命军人核心价值观的庄严时刻，我们心底不正涌动着这样一股激情———猎猎战旗为什么这样红？是因为战旗彰显着我们所置身的这支英雄军队的璀璨足迹，更是在构筑和升华着一个民族不朽的精神图腾！

　　这美称，那美称，精髓还在“硬骨头”

　 走进“硬骨头六连”，一个硕大的“硬”字镌刻在一方褐色石头上，遒劲有力。它向人们昭示：“硬”是六连的名片，“硬”是六连的本色。
　 “锁定航向！”“抢滩登陆！”东南某海域，波涛汹涌，一辆辆新型两栖突击车在茫茫海面时隐时现。指挥车内，连长王勇敢在三维电子地图上标绘出进攻路线，下达了进攻命令。刹那间，10辆战车穿越“敌”重重炮火封锁，向岸滩之“敌”实施猛烈攻击……
　　一段精彩视频让大家感觉回到了昔日的演练场上，记者看到，“铁骑”到处，一面战旗在道道火舌中格外夺目：“硬骨头六连”。据“硬骨头六连”所在团领导介绍，前年初，在连队建连70周年和被国防部命名45周年的日子里，六连把连队部分老领导、老战士请回“娘家”。看到这幕情景，他们发出声声惊叹：“现在六连的火力，相当于过去好几个连，真是不敢想象。”
　　忆往昔，“硬骨头六连”70年前由14名红军骨干组建而成，45年前被国防部授予“硬骨头六连”荣誉称号，24年前被中央军委授予“英雄硬六连”荣誉称号。连队参加各种战役、战斗138次，曾以战备思想硬、战斗作风硬、军事技术硬、军政纪律硬“四过硬”闻名全军。硬骨雄风今犹在。近5年来，连队坚持以提升战斗力为根本着眼点，紧贴使命任务谋打赢，先后荣立集体一等功1次、集体二等功3次，实现了从传统步兵到机械化信息化步兵，从单一地面作战到陆海两栖作战，从体能型向智能技能型的跃升，赢得了更多的美称。
　　前不久，军委首长称赞六连实现了政治思想硬、军事训练硬、战斗作风硬、支部建设硬的“新四过硬”。赞扬官兵们在驾驭新装备上当先锋、在科学训练上出效益、在瞄准打赢上强素质、在紧贴使命任务中练精兵，形成了勇猛顽强的拼劲、坚忍不拔的韧劲、严抠细训的实劲和与时俱进的闯劲。军委首长还特别指出，六连抓战斗力建设的事迹过硬、鲜活生动，既有传统精神，又有时代特色，值得全军部队特别是基层单位学习借鉴。
　　这美称，那美称，精髓还在“硬骨头”。品味“硬六连”今天这些新美称，犹如走进他们瞄准信息化战场，全速推进军事训练转变的时光隧道……

　　“白龙马精神”，一个连队的连魂

　　前不久，笔者走进素有“工兵红一连”之称的某团破障车一连，连队门口高竖的雕塑上，又刻上了一个闪耀的称号：世博安保先锋连。从“开路先锋连”到“世博安保先锋连”，32年间，连队被两次授予荣誉称号的背后，昭示着我军成立最早、毛泽东主席亲手创建的工兵连，伴随我军现代化建设的强劲步伐，在新的征途上实现新的跨越。
　　“一连哪儿去了？”去年，是连队组建80周年。老兵们电话一个接一个地打给团领导：“连队在哪儿，连队是不是变了？”面对一个个疑问，团领导告诉他们：“现在的一连确实变了，但变的是形，不变的是魂。”
　　听说连队由工兵连改为破障车一连，并在上海执行世博安保任务，老兵们非常自豪。“任务变了，条件变了，我们红一连忠诚于党的信念不能变。”指导员周巧春带领我们走进连队荣誉室，重温历史。光荣的历史，总给人无穷的力量。1930年10月7日，该连由安源煤矿148名工人组建，毛泽东同志在建连大会上教导全连官兵“干革命要吃苦要坚决”。1931年2月，毛主席看望连队时，勉励战士要像《西游记》中白龙马那样：不畏艰险、不计名利，甘做革命的骏马，驮着革命走向胜利。“白龙马精神”，从此成为一连的连魂。这种精神犹如人的基因，81年来在一代代一连官兵中传承，激励着大家始终把党的利益放在第一，以顽强意志去战胜一个个困难。
　　走进历史深处，翻开小学一年级语文下册，第22课《吃水不忘挖井人》。短短100字的小学课文，跨过世纪的门槛，影响了几代人，流传天下成佳话。课文讲的是：1933年9月，为了解决瑞金沙州坝人民群众吃水难问题，毛主席带领战士和乡亲们挖了一口井。当地群众为了纪念毛主席，在井边立了一块石碑，上面刻着“吃水不忘挖井人，时刻想念毛主席”。当时挖井的连队就是今天的破障车一连。今日“红一连”，战旗格外红。昔日拿锹挥镐的工兵，而今“鸟枪换炮”，成为驾驭我军最新破障装备的新型工兵。
　　荣誉室里的一块块奖牌，见证了英雄连队的成长历程。笔者看到，近7年来，连队先后参加了军区组织的一系列演习和抗洪抢险、抗雪救灾等大项任务，每一次都表现出色，受到各级领导的高度评价。连队连年被军区和集团军评为基层建设标兵连，连年被集团军评为军事训练一级连，先后两次荣立集体一等功……

　　“钢丝上的典型”缘何“稳走”50年

　　人称汽车分队安全无事故先进单位是“钢丝上的典型”，稍有闪失就有可能从钢丝上掉下来，但被军区授予“安全行车模范连”荣誉称号的某团汽车连却在“钢丝”上“稳走”50年。汽车连成功的奥秘在哪里？笔者走进这个英模连队，感受它的别样风采。
　　人人想安全，才能年年都安全。该连指导员陶艮虎告诉记者，每当新兵下连、兵员调入，他们都会组织全连官兵参观连队荣誉室，让官兵了解每面锦旗、每个奖状的来历，感受连队几十年安全行车的艰辛历程，引导官兵自觉把个人与连队荣誉紧密联系起来，打牢“以连为家，爱我连队“的思想根基。心中的“红绿灯”擦亮了，手中的方向盘就把稳了。汽车连上士毛伟说：“连队每年都要担负800余吨物资、8000余人的运送任务，出动车辆1000余台次，行车里程超过35万公里，天天都在走钢丝，时时都要担风险，但没有一名官兵‘掉链子’”。
　　参观时，记者还记下了一句话：在预防车辆事故上没什么捷径可走，关键是严格抓好各项法规制度的落实。多年来，在抓制度落实上，连队非常有一套，坚持做到“四个一样”：对上对下一样严格，不留一点情面；上级检查不检查一样坚持，不打丝毫“埋伏”；营内营外一样要求，不搞“内紧外松”；任务轻重缓急一样落实，不因情况特殊破例。由于落实制度不走样，2007年以来，没有出现一例碰刮现象。
　　行车顺不顺，技术作保证。一个连队能保持50年的安全行车纪录，与驾驶员精湛的技能密不可分。他们培养官兵过硬的驾驶技能也有自己的一套。为促进专业技术整体跃升，这个连在官兵中广泛开展“三看”活动：看谁行车最安全、看谁技术最过硬、看谁帮教最得力，及时评选驾驶技术能手，树立安全行车榜样。目前，全连驾驶员随队单放率达100％。
　　翻开连队历史，一组组数字记录着精彩，一个个荣誉闪耀着辉煌，让记者看得眼花缭乱：累计安全行车2000多万公里，先后8次荣立集体二等功、8次荣立集体三等功；先后4次受到总部表彰，13次受到军区表彰。2006年8月，连队被军区授予“安全行车模范连”荣誉称号。一个天天在“钢丝”上行走的汽车分队，缘何能够长期平安、全面发展，获得这么多的荣誉，是因为有一面永不褪色的旗帜在指引着连队不断前进。