太湖国家旅游度假区道路规划示意图（图片来源：市规划局）

　　度假区与苏州主城区将打通三条“快速化通道”

　　规划在石公山岛处建设太湖二桥，即东西山联岛大桥

　　规划近期开通一条有轨电车线路，途经环太湖大道的主要游客聚集区

　　太湖国家旅游度假区与苏州主城区将打通三条“快速化通道”；规划在石公山岛处建设太湖二桥，即东西山联岛大桥。太湖国家旅游度假区道路规划今起在市规划网上公示。规划范围涉及香山街道、光福镇、金庭镇等。公示时间为一个月，到7月21日结束。

　　按照公示的规划，度假区连接苏州主城区共有三条“快速化通道”。分别为北环路西延伸规划，即舟山路与北环路西延线连接；南环路西延伸规划，即南环路西延伸至光福互通；宝带西路西延伸至孙武路。

　　度假区内部道路网规划采用主干道－次干道－支路—景观漫步道4级系统。主干道为三横二纵，次干道、支路形成“方格网”结构，景观漫步道采用自由式的布局形式。规划核心是“北拓、西联”，即在孙武路以北地区合理规划路网，方便出行；孙武路、蒯祥大道西延。

　　同时，光福镇域道路网规划包括望湖大道沿光福机场北侧延伸至太湖边接环太湖大道；福湖路进行改扩建工程；对环湖路进行改造工程，与环太湖大道实现红线对接。金庭镇域道路网规划为建设40.696公里的环岛公路，其中22公里为旧路改造。

　　东西山联岛大桥规划明确，在石公山岛处建设太湖二桥，缓解太湖大桥交通压力。

　　此外，关于度假区的公共交通，规划在3年内实施建设期短、投资少、有效的大容量公交方式来满足当前需求。运量在1-2万人次/高峰小时的中运量公共交通方式，主要有快速公共交通（BRT）和有轨电车两种。规划近期开通一条有轨电车线路，途经环太湖大道的主要游客聚集区。

　　围绕着重点旅游区域，规划打造三条慢行景观游线。核心区的环太湖大道慢行景观轴、滨湖栈道和商业秀水街步行景观轴；西山沿湖慢行景观区域，设置环岛公路自行车线；光福的环太湖岸线改造，营造亲水空间和氛围。

　　规划的水上航线包括对外航线、内部景区水上连接线以及局部旅游航线三个层次。对外航线有核心区至东山，西山至湖州、宜兴、东山、光福、无锡；景区间连接航线有核心区至西山，西山至光福，核心区至光福；局部旅游航线包括环太湖大道游线、西山沿湖岸线等。