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我军高原架设重型舟桥最快纪录在雅鲁藏布江诞生
发布者:创始人 发布时间:2012-08-13

雅鲁藏布江天堑变通途。孟 飞

    国防部网讯 据解放军报 记者张晓祺、特约记者王世忠报道:28分钟!盛夏时节,在青藏高原素有“天河”之称的雅鲁藏布江上,诞生了我军高原架设重型舟桥的最快纪录。

    这是某重型舟桥装备首次亮相青藏高原。舟桥架设现场,随着两颗红色信号弹腾空而起,江堤之上,一辆辆舟桥工程车鱼贯而至,各就其位;一队队官兵穿梭其间,紧张作业。泛水、连接、漕渡、通载……经过100余名官兵齐心奋战,某重型舟桥成功贯通,水流湍急的雅鲁藏布江天堑变通途,10余辆装甲车辆顺利通过江面驶向集结地域。

    据介绍,高原地区空气稀薄、地形复杂,特殊的环境对装备性能和官兵反应能力、负荷能力等带来较大影响。他们采取新装备试验和培训同步展开,在培训中试验新装备,在试验中培训技术人员,有效缩短了新装备培训试验周期。

    总装有关部门领导对记者说,新的试验培训模式,将原本需要7天的培训任务和8天的试验任务,合二为一缩减为10天。

    记者在舟桥架设现场看到,经过模拟演示、教员点评、实装测试等培训试验流程,官兵很快掌握了新型装备的操作技巧,在烟雾遮障等实战背景下,成功实施了舟桥混合架设。同时,准确掌握了装备高原性能底数,为提升工程装备高原作战能力打下了坚实基础。

    ★新闻延伸

    翻开中国地图,西部绵延不绝的褐色山脉赫然醒目。高原山地约占我国国土面积的26%,这里自然条件恶劣、地理环境复杂,新型装备能否适应高原环境,部队官兵能否在高原正常操作使用装备,是长期以来军委总部极为关注的一项重要课题。

    近年来,随着各类新型装备陆续配发高原部队,如何在有限时间内迅速提升高原部队人装结合能力,显得愈来愈紧迫。总装陆装科订部积极探索高原地区装备试验和部队培训新模式,先后攻克装备技术难题百余个,改进优化装备操作规则章程数十项,培训部队官兵近万名,取得显著军事效益。