“鹞”是英国宇航公司生产的世界上第一种实用型固定翼垂直－短距起落飞机。主要用于近距空中支援和战术侦察，也可用于空战。 1957 年开始早期研制 ,1966 年 8 月底首飞 ,1969 年进入部队服役。“鹞”式飞机服役以来除装备英国空军外，还出口到美国、印度和西班牙。在“鹞”的基础上又发展出“海鹞”，供海军小型航母作战使用。

　　性能特点：

　　“鹞”是一种主要为低空对地攻击使用而设计的亚音速垂直 / 短距起降攻击机。除主要用于直接空中支援和战术侦察外，也可用于局部防空。其特点是：

　　①采用特殊的垂直 / 短距起落方式，具有机动、灵活、分散配置、不依赖永久性基地系统等特点。

　　②垂直起飞时航程短、载弹量小和后勤保障困难。

　　③为了弥补载重和航程的不足，可采用短距起飞、垂直降落的方式。

　　主要改型：

　　“鹞” GR.MK1、1A 和 3 。英国空军单座直接空中支援和侦察型。 1967 年 12 月底首次试飞 ,1969 年 4 月进入部队服役。从 1969 年到 1987 年，共有 118 架该型飞机交付英国皇家空军。 1989 年，英国政府在“鹞” GR.MK5 交付后，将多余的老式“鹞”飞机转交给了津巴布韦。

　　“鹞” T.MK2、2A、4、4A、6、4N 和 8N 。双座教练型。保留了单座型的设备和武器，有相同的作战能力。

　　“鹞” MK50( 美国海军陆战队编号 AV-8A) 。 美国海军陆战队的单座空中支援和侦察型战斗机。

　　“鹞” MK55 。西班牙海军型，共 13 架。

　　“鹞” GR.MK5 。是“鹞” MK50 的改进型，美国海军陆战队编号为 AV-8B 。

　　“鹞” MK60 。印度海军的双座教练型。采用 T.MK4A 的布局 , 装备“海鹞”的全套机载设备，只是没装“蓝狐”雷达。该机共订购 4 架 ,1984 年 3 月开始交付。

　　“海鹞” FRS.MK1 。英国海军使用型。

　　“海鹞” FRS.MK51 。印度海军使用型。

　　基本数据：

　　乘员 1 人 ( 单座 ),2 人 ( 双座 )

　　动力装置 一台“飞马” 103 推力转向式涡扇发动机

　　最大载油量 3205 千克 ( 作战带副油箱 ),5259 千克 ( 带转场副油箱 )

　　最大速度 1186 公里 / 小时 ( 高度 300 米 )

　　巡航速度 900 公里 / 小时 ( 高度 6100 米 )

　　实用升限 ≥ 15240 米

　　最大航程 5560 公里 ( 一次空中加油 )

　　续航时间 1 小时 ( 一次空中加油 )

　　作战半径 92 公里 ( 垂直起落 )、418 公里 ( 短距滑跑 300 米起飞 )、660 公里 ( 带 2 × 455 升副油箱 )

　　载弹量 2270 千克

　　机长 13.87 米

　　机高 3.45 米

　　翼展 7.70 米

　　最大起飞重 11340 千克

　　武器 典型的作战携载方案为两个 30 毫米“阿登”机炮吊舱、 3 颗 454 千克炸弹 ( 机翼下内侧各挂一颗，机身下挂一颗 ) 和一对内装 19 枚 68 毫米 SNEB火箭的“马特拉” 155 火箭发射巢。 AV-8 可携带“响尾蛇”导弹，配合“阿登”机炮，以提高空战火力。

　　火控系统 武器瞄准计算机 激光测距和寻的器

　　导航设备 FE541 惯性导航和攻击系统

　　作战运用：

　　海湾战争中，英军的“鹞”式攻击机参加了对伊拉克的空袭。科索沃战争中，英国共派出 16 架“鹞”式飞机参战，协同美军执行对南联盟地面重要目标的空袭任务。

　　识别特征：

　　参见美国 AV-8B 鹞。