发展过程 :

　　米-28 是前苏联米里设计局设计的单旋翼带尾桨的全天候专用武装直升机，北大西洋公约组织给绰号为“浩劫” 。米-28 于1980年开始设计，原型机1982年11月首飞，90% 的研制工作于1989年6月完成。1992 年后大量装备部队。

　　性能特点：

　　①多用途。可以用来攻击地面坦克，攻击近距支援攻击机和直升机，拦截和下射低空飞行的巡航导弹，攻击地面活动目标和进行战场侦察。

　　②机身横截面小，具有很高的灵活性和良好的生存能力。可直接用安-22 和伊尔-76 运输机运输。

　　③防护力强。驾驶舱周围配有完备的钛合金装甲。

　　主要改型：

　　正在研制的型别有：海军水陆两用突击运输型、夜间攻击型和空－空作战型。最近米里设计局又提出一种伞兵 / 作战型，编号为米-40 ，用以满足空中机动要求。

　　基本数据：

　　乘员 2 人

　　动力装置 2 台 TV3-117 发动机

　　载油量 1900 升

　　最大速度 330 千米 / 小时

　　巡航速度 250 千米 / 小时

　　实用升限 5800 米

　　航程 475 千米 ( 内部燃油 )

　　续航时间 2 小时

　　悬停高度 3600 米 ( 无地效 )

　　作战半径 240 千米

　　最大有效载荷 3640 千克

　　机长 16.85 米

　　机高 4.81 米

　　旋翼直径 17.20 米

　　最大起飞重量 11200 千克

　　武器 机头下方炮塔内装一门改进的 2A42 型 30 毫米机炮，备弹 300发。能左右 100 度，上仰 13 度，下俯 40 度 , 对空射速 900发 / 分，对地射速 300 发 / 分。每侧短翼挂架上总共可吊挂 16枚 AT-6 无线制导的管式发射反坦克导弹和两个可带 20 枚 57毫米或 80 毫米火箭的火箭巢。

　　机载设备 装有先进的电子设备，如自动导航系统，昼夜目视系统和火控系统。机头圆形整流罩内装有雷达天线。此外，还装有红外抑制和红外诱饵系统。

　　识别特征：

　　①机身比较细长，头部呈尖状突出，顶端为球状天线，在机身中部装有悬臂式短翼，展弦比较小，短翼下通常挂有反坦克导弹和火箭弹。座舱为纵列式双座布局。

　　②旋翼有 5 片桨叶，翼尖前缘后掠，在尾部垂直安定面端部左侧有小的水平安定面，垂直安定面后掠。尾桨安装在垂直安定面的右侧，最初的 3 片桨叶尾桨后来由两副“剪刀”形的两片独立尾桨代替。

　　③两台发动机装在机身两侧的发动机短舱中，发动机短舱位于机身两侧短翼根上方，位置较低。着陆装置为不可收放的后三点式起落架。