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盘点:世界反潜直升机
发布者:创始人 发布时间:2012-03-14

 

中国海军卡-28反潜直升机

卡-28反潜战直升机

卡-28由俄罗斯卡莫夫设计局研制,它是海军反潜/搜救直升机,北约代号的“螺旋”。

 

美国SH-60/S-70海鹰反潜直升机

    SH-60/S-70海鹰反潜直升机

S-60B是美国西科斯基飞机公司研制的双发、单桨多用途直升机,是UH-60的改型。美国海军的编号有:SH-60B,绰号“海鹰”;SH-60F,绰号“大洋鹰”及HH-6OH.美国海岸警卫队编号HH-60J,绰号“坚鹰”.该机的全面研制工作于1978年2月28日开始,1979年12月12日首次试飞。1983年4月,生产型开始交付使用。

性能指标:

机长(旋翼展开)19.7米

(旋翼折叠)12.5米

机宽(旋翼展开)16.2米

(旋翼折叠)4米

机高(旋翼展开)5.18米

(旋翼折叠)3.96米

主翼直径16.2米

尾翼直径3.35米

起飞重量(反潜)9575公斤

(反舰)8721公斤

最大起飞重量:9926公斤

续航能力:3.5到6小时

4.2小时(海平面飞行,天气晴朗,无风)

机组人员:四人(正副驾驶,机载战术设备操作军官,传感器操作手)

结构特点:

和在陆军中服役的黑鹰相比,海鹰SH-60B大约有83%的零部件和前者是通用的。但是因海上作战的特殊性,海鹰的改进比较大,机身蒙皮经过特殊处理,以适应海水的腐蚀。

增加了旋翼刹车,装备旋翼自动折叠系统,尾部的水平尾翼呈矩形也可以折叠,而陆军的黑鹰 的水平尾翼则呈梯形;飞行员座舱并没有用装甲强化;后机身装有防撞的双油箱燃油系统,油箱总容量2241升,油箱1/3以下部分能够自封;增加了紧急漂浮系统。

该机的主要反潜武器为两枚MK46声自导鱼雷,在执行搜索任务时,可以将鱼雷改成两 个455升的副油箱。该机的发动机为T700-GE-401,单台功率1690轴马力。后期通用又提供了更新型的发动机T700-GE-401C,输出功率达到了1900轴马力,由于海鹰的起飞重量比黑鹰重,所以该机的飞行速度并没有因发动机功率的提升而提高。

实战表现

海湾战争前期,美国海军对25架准备参战的SH-60B进行了升级,加装了AN/ALQ-144红外干扰装置,AN/ALE-39箔条发射器,AN/ARR- 47导弹靠近告警装置等等,这些改装后的海鹰在海湾战争中的表现相当的活跃,不仅出色地完成封锁、反潜等任务,而且还冒险进入伊领空营救被击落的F-16和AV-8B飞行员,运输海豹突击队员执行任务。为了消除伊拉克的反舰导弹对多国部队舰艇的威胁,海鹰还加装了一种被称为AIRBAC的特大型箔条干扰弹,这些干扰弹由于太大只能从声纳发射筒内发射。

海上自卫队的HSS-2B反潜直升机

    HSS-2B反潜直升机

  机长:22.3米

    机宽:18.9米

    发动机:2台T58-IHI-10M2(3000马力)   

    巡航速度:140海里   

    乘员:4名   

    武器装备:2枚反潜鱼雷

     原日本海上自卫队舰艇主要舰载机之一,目前大多退役,由sh—60j反潜直升机替代。装备搜索雷达、声纳浮标等电子设备

“黑豹”反潜直升机

    AS-565SA“黑豹”反潜直升机

近几年,索马里海盗四处劫船,多国海军派出了大批护卫舰和驱逐舰为商船保驾护航,包括中国海军直-9在内的多种舰载直升机多次成功驱离或抓捕海盗。

作为军舰的“空中伴侣”,舰载直升机已经突破了传统的反潜和搜救任务,在加装先进反舰导弹后,甚至可充当“军舰杀手”的角色。

作为欧洲航空强国,法国在直升机研发领域颇有建树,其研发的AS-565SA型“黑豹”反潜直升机就适合各种作战需要。“黑豹”直升机装备的MK-46型鱼雷、“白头”鱼雷可用于反潜作战,而20毫米机炮吊舱、AS-15TT反舰导弹又使其具备了对地支援和威慑大型军舰的实力。

500MD防御者反潜直升机

500MD防御者是美国原休斯飞机公司在民用型500MD基础上发展的一种轻型反潜直升机,主要用于舰载或者岸基反潜。台湾于1979年5月向美国购入12架,专门用于反潜作战,主要搭载平台是阳字号驱逐舰。

性能特点:

①机身小,重量轻,适用于较低吨位舰只携载。

②功能较全面,单机即可实施搜潜与攻潜行动。

③留空时间短,航程有限。

基本数据:

机身长:7米

机身高:2.6米

主旋翼直径:8.05米

最大起飞重量:1610千克

发动机功率:420马力

巡航/最大速度:258/282千米/小时

最大航程:约600千米

活动半径:60-160千米

侦搜范围:机载雷达可在整个巡逻时间内发现距离载舰275千米范围内水面目标

留空时间:1小时48分

武器:装载量约500千克,除设备外,可根据不同任务选挂对水面目标攻击武器和攻潜武器,包括30毫米口径机炮、毒刺导弹发射器、MK44、46反潜鱼雷和70毫米火箭发射筒

机载设备:搜索雷达、AN/ASQ-81拖曳式磁异探测器、应急浮标等

 

海王反潜直升机

   海王反潜直升机

海王是英国在美国的SH-3D直升机基础上发展起来的先进反潜直升机,该机采用了SH-3D直升机的基本机体和旋翼系统,换装了动力装置,采用了一些专用设备。自1969年交付第一架生产型以来,海王直升机已有多个型号。除装备英军外,还出口德国、印度、挪威、巴基斯坦、埃及、比利时、澳大利亚等国家。

性能特点:

①续航时间长,能远程转场。除执行反潜任务外,还可担负搜索和救援、战术部队运输、撤退伤员和运货等任务。

②机载设备先进,反潜能力强。该机是一个完整的全天侯搜索 / 杀伤武器系统,能独立地攻击水面船只。

③座舱容积大,搜索救援能力强。反潜型可容纳 4 人组成的空勤组;搜索救援型最多可载 22 名遇险者,如安装雷达可载 18 名遇险者;通用型可载 28 名士兵。

主要改型:

“海王”HAS.MK1 。英国皇家海军 1967 年订购的反潜型。共生产了 56 架,1972 年 5 月交付完毕。

“海王”HAS.MK2 。英国皇家海军的反潜及搜索救援型。该机是 " 海王 "HAS.MK1 的改型。共订购 21 架。该机装有搜索雷达和深水声纳。

“海王”AEW.MK2A 。该型于 1982 年中进行改装, 供英国皇家海军使用, 是舰载直升机预警机。由 HAS.MK2A 改装 10 架 ( 包括试验机 ) 。为执行搜索和目标分类任务,机上设有两名雷达操作员,在实用升限为 3050 米时, 探测目标距离大于 161 千米, 悬停时可进行空中加油, 续航时间可达 4 小时。

“海王”HAR.MK3 。英国皇家空军使用的大功率搜索救援型。 2 名驾驶员、1 名电子设备 / 铰车操作员和 1 名装载员 / 绞车手;最多可载 6 副担架或 2 副担架和 11 名遇险者, 或 19 名人员。共订购 19 架,1985 年全部交付完毕。

“海王”HC.MK4 。该机为皇家海军“突击队员”MK2 的通用型。

“海王”HAR.MK5 。1987 年至 1988 年间,4 架 HAS.MK5 拆掉反潜电子设备用于搜索救援,从1988 年 4 月 1 日起交付苏格兰的 771 中队使用。

“海王”HAS.MK5 。该型为皇家海军反潜和搜索救援改进型。三批订购总数达 30 架,1980 年 10 月 2 日开始交付,至 1986 年 7 月,全部交付完毕。

“海王”HAS.MK6 。大功率的皇家海军反潜型。机头的右下方有大的桨叶天线。 从 1987 年 10 月起订购了 5 架新机,1990 年 1 月至 8 月交付完毕。

先进海王。装了新发动机,改善了搜索雷达性能。英国皇家海军共订购了 7 架,挂装海鹰式导弹。

海王另外还有 MK41/42B/42C/43/43B/45/47/48/50 等多种出口型。

基本数据:

乘员 4 人

动力装置 2 台宝石 H.1400-1R 涡轮轴发动机

载油量 3714 升

最大速度 272 千米 / 小时

巡航速度 245 千米 / 小时

实用升限 1220 米 ( 一台停车 )

航程 1482 千米

转场航程 1742 千米

作战半径 556 千米 (28 名士兵 )、204 千米 ( 值勤 2 小时,带 2 枚海鹰导弹 )

机长 22.15 米

机高 5.13 米

旋翼直径 18.90 米

最大起飞重量 9752 千克

导航设备 多普勒导航系统

作战运用 :

1982 年马岛战争中,28 架海王直升机参战。海王在反潜作战和救援作战以及物资和人员运输中发挥重要作用。另外,应战争需要,英国还加紧改装了海王 MK-2AEW 预警直升机。海湾战争中,海王舰载预警直升机随舰前往地中海执行作战任务。

识别特征:

①机头呈半球形,上翻,机头下方机身为船底形,机身粗大,尾梁短粗。机身后方有桶形突起,为仪器舱。机身两侧有斜梁支撑的浮桶。

②采用 5 片主旋翼,顶置圆盘形整流罩,尾桨 6 片,安装于垂尾左侧,垂尾右端顶置平尾。

③双发,进气道位于机头上方,并列,无倾角,呈圆形,与美洲豹布局相同。

④采用后三点式轮式起落架。

 

SH-2“海妖”反潜直升机

   SH-2“海妖”反潜直升机

    “海妖”是卡曼公司为美国海军研制的全天候多用途舰载直升机,可用于执行搜索求援、观察和通用任务,1959年原型机首次试飞,1962年12月开始交付使用。现在主要是支援美国舰队在地中海、大西洋和太平洋执行反潜和反舰导弹防御任务。美海军编号为SH-2,公司绰号是“海妖”。

性能指标:

旋翼直径13.41m

尾桨直径2.46m

机长身(不包括尾桨)12.34m

机长(旋翼转动)16.0m (机头和桨叶折叠)11.68m

机高(旋翼转动)4.62m (桨叶折叠)4.14m

机宽(包括磁异探测器)3.74m

水平尾翼翼展2.97m

最大起飞重量6124kg

最大平飞速度(海平面)256km/h

正常巡航速度222km/h

最大航程(2个外部油箱)885km

最大续航时间(2个外部油箱)5h

NH90直升机

    NH90直升机

NH90直升飞机的最初任务是用于自主的反潜战(ASW) 和反水面舰艇战斗(AsuW)用途中。在反潜艇战斗用途中,直升飞机能够实施探测、筛分、识别跟踪和攻击潜艇。在典型的被称为“重新部署待命”(relocation on call)的四小时任务中,直升飞机从甲板起飞;35 分钟到达操作的区域;20 分钟释放声纳浮筒;在操作的区域侦测二个小时;30分钟完成释放鱼雷操作和35分钟回到载运舰艇并且着舰,20分钟用于(进入机库)存放。 在反水面战斗任务中,直升飞机对于水面舰艇能够侦察、跟踪、筛分、辨识和攻击,而且有超越地平线远程能力。第二类任务包括反空中战斗(AAW)、垂直补给 (VERTREP)、搜寻和救助(SAR)、军队运送和布雷工作。

性能指标:

全体乘员:1-4(NFH);运载部队:设计用于14名到20名,或等于12个担架。

动力装置:2 x 劳斯莱斯公司/ RTM 322-01/9或通用电气T700- T6E。

功率:2x1666千瓦使用30分钟,1266千瓦最大持续功率,和1690千瓦用于30秒应急功率额定值。尺寸

机身长度:15.88 m;总长度,旋翼:19.56 m;机身宽度:2.6m;最大宽度:4.37 m;在起落架上流线型外壳宽度:3.63 m;在尾部螺旋浆高度:5.44 m;旋翼直径:16,30 m;旋翼面积:208.7 sq m;尾翼螺旋浆直径:3.2m;居住舱室长度:4.80 m;居住舱室宽度:2.00 m;居住舱室最大高度:1.58m。重量

自重:5400 公斤或6430 公斤(NFH);有效载荷:2000- 2500公斤;外部储备料:在NFH上的700公斤;燃料:2500 升;任务起飞重量:8700 公斤(TTH),9100 公斤(NFH);最大载荷:10000 公斤。

英查坦号驱逐舰舰尾的山猫反潜直升机

   山猫反潜直升机

研制国家:英国、法国

研制单位:英国韦斯特兰直升机公司和原法国航宇公司

“山猫”是装有两台涡轮轴发动机的多用途直升机,是英、法合作生产的3种直升机(“美洲豹”、“小羚羊”和“山猫”)之一。

旋翼直径12.80米,尾桨直径2.21米,机长15.63米,机高(至桨毂顶部)2.964米。

工作空重2787千克,最大起飞重量4535千克。

最大连续巡航速度259公里/小时,最大爬升率15.9米/秒,悬停高度(无地效)3230米,最大航程630公里,最大续航时间2小时57分。最大转场航程(带辅助座舱油箱)1342公里。

新神鹰EH101多功能反潜直升机

   新神鹰EH101多功能反潜直升机

    1970年代末期,为了因应前苏联海军数量庞大的攻击潜舰威胁,同时汰换老旧的海王式(Sea King)直升机,英国与义大利决定合作研发新型繁潜直升机。根据“海王式汰换计划”(SKR),英国的SKN伟士兰与意大利的奥古斯塔公司于1980年6月合组EH工业公司,也就是现今的奥古斯塔伟士兰公司(Agusta Westland),共同研发新神鹰EH101型直升机,在当时还曾是西欧最大的直升机合作计划。

配备与性能

(一)机舱容量特大:机舱内装载量大,共可乘坐30名全副武装士兵,或医疗小组及16副担架,或是货物、装备,最大酬载量为4,535公斤。编制机组员为2~4名,实际仅需一名飞行员即可操控直升机,共装有两套操纵系统,且驾驶座椅都有装甲保护。

(二)功能新颖众多:机身装有主动结构反应震动控制系统(ACSR),以提升飞行的平稳及降低噪音。为了在沙漠地区保护发动机,进气口装有微粒滤清系统;完整的储冰系统,则提供严寒地区的操作能力。斜面设计的后部机身,则可选择是否配置斜板式舱门。

EH101型的伸缩式前三点起落架,均为并列双轮设计(英国的主起落架改为单轮式),性能良好的起落架及机轮,则便于直升机在松软或不平整地面起降。

机体全长为19.53公尺,宽4.2公尺,高6.62公尺,最大起飞重量14,600公斤,巡航速率每小时280公里,最大飞行速率每小时309公里,最大航程为1,390公里,舰载型则为927公里,续航力6小时,舰载型为5小时。

(三)设备随客加装:机上也配备自卫辅助系统 (DAS),包括诺格公司的直接红外线反制装置(DIRCM)、飞弹警告装置、雷射侦测/警告装置(LWR)、干扰丝/热焰弹撒布装置等。至于能加、改装的武器装备,包括12.7、6.62公厘机枪,机体两侧短翼则能加挂火箭荚舱、反舰飞弹、鱼雷或深水炸弹。依据客户的需求,EH101型也能加装泡形机窗,旋翼、机尾电动摺收装置,紧急浮囊,前视红外线侦测仪,气象雷达,地形回避雷达,卫星通讯设备等。目前衍生机型已除了通用运输型、两栖支援型、搜救型之外,还包括空中预警型及扫雷型。