国防部网讯 据中国军网（记者朱德华）摄影报道：9月5日，天山北麓，一群官兵踏着没膝的尘土，毫无畏惧地冲向高地，声嘶力竭的喊杀声令人热血沸腾。一侧，数辆装甲车拖曳着壮观的尘雾,隆隆的发动机声音把这里演变成战场。湛蓝的天空中，一群雄鹰在振翅翱翔，锐利的双眼俯瞰地面的点滴变幻。

    这是被称作“雄鹰劲旅”的某部野外驻训的一幕。这群被称作“雄鹰”的官兵，并非浪得虚名。他们来自新疆某部，官兵以尚武、精武为荣，冬练三九、夏练三伏，越是艰难险阻，越要迎难而上，取得了连续12年军事训练一级单位的殊荣。

    今天训练的科目是装甲合成训练以及特战分队的野外战斗训练。天山北麓空旷无垠的戈壁给官兵提供了大舞台，练合成、练分页、练单兵。纵横捭阖、决胜千里，一颗颗雄心壮志、一份份热血豪情，热血官兵，就是雄鹰般的战神。

    “精通军事的领头鹰”张后兵，一门心思谋打赢

    见到教导员张后兵，确实令人吃惊。一个搞政工的干部竟然是个不折不扣的山东猛男。1米76的身高，黝黑的皮肤，一看就是位典型的“军事控”，一见到武器就格外精神，一有空闲就钻进装甲车驾驶舱琢磨驾驶技术、通讯联络。

    张后兵军校学习的语言学，军校毕业后被分配到新疆伊犁军分区波马边防连当排长。边关的热土滋润着他的斗志，做事雷厉风行、军事样样精通，他从排长、指导员、副教导员，稳扎稳打干到了教导员，一路顺畅着拿到了兰州军区优秀共产党员、军事训练标兵、优秀带兵人等种种荣誉。但是，其中的艰辛只有他本人知道。张后兵的爱人虽然随了军，却与自己没有居住在一个军营，与两地分居没有什么区别。爱人在驻地上班，儿子只有五岁，家中还有老人需要照料，张后兵常常将对家人的愧疚化成深夜中的愁绪，充电学习。干一行、爱一行、精一行，自从部队从步兵型改制成装甲型后，他主动学习，向战士学习、向技术骨干学习，对分流来的装甲技术骨干倍加关怀，通过3年时间的自学，获得了装甲驾驶、通讯两个一级证书，并大胆尝试装甲车高原戈壁训练新路，推广后获得很好的收效，被大家赞誉为“精通军事的领头鹰”。张后兵平时与官兵一起战斗训练场，不仅是军事理论的高手，还是轻武器射击、5公里武装越野的武状元这次训练，指挥员就是张后兵，官兵都说，跟着他训练，带劲。

   “攻击鹰”驾驶员杨永军，一专多能排头兵

    上士装甲车驾驶员杨永军，是位质朴的河南上蔡人，性格憨厚，说起话来有条不紊，但做起事情却雷厉风行。

    杨永军是多次挑战生理极限的一名从兄弟单位交流过来的老兵。2011年7月21日，杨永军像往常一样驾驶着头车与战友们在某高原陌生地域进行适应性训练。装甲车在慢慢征服5号高地，突然，一道堑壕近在咫尺，这是被山雨冲刷出来的壕沟。按照车辆性能，这道宽2米，深1米有余的壕沟将会使装甲车侧翻，车队已经盘绕至山顶不远处，一旦车辆侧翻就会失控坠入山崖，车毁人亡。杨永军临危不乱，一个方向改变了车向，减档、加油门，装甲车蹒跚着驶离危险区，后面的车队也在同时收到了杨永军“改变车向”的通知，车队有惊无险的完成了训练科目，大家都打心里折服杨永军对突发情况的处置。

    “有了危险，我作为老兵，理所当然要冲在前面”，杨永军在海拔5000米以上工作、生活近2年时间，将探亲休假的“美差”不假思索地让给比他年轻的战友。“高原兵找个对象不容易，他们要多和女友处处感情。我是过来人，寂寞点没什么”。在南疆工作期间，杨永军主动请缨到海拔7000米的达坂执行任务，缺氧、高山综合反映，多次令杨永军窒息、胸闷，随队军医得知他是个7个月孩子的父亲后，多次建议他下山休整，陪陪孩子，可是他愣是先后7次驱车前往喀喇昆仑山进行适应性、针对性训练，摸索出一套高原开车的经验被推广。

    命运永远会眷顾那些有有备而来的人。杨永军因为技术出色而名声大噪，被作为骨干队员派到俄罗斯参加联合军演，当他的爱车通过满洲里时，他激动地留下自豪的泪水，参演归来，因完成任务出色，荣膺三等功，并被送外号“攻击鹰”。

    杨永军不仅对装甲专业精益求精，还对基层管理以身作则，对他人无私帮助，个人自2006年开始代理排长，带出了3个集体三等功排。这次训练，就是由他开头车，他游刃有余的技术应对复杂地形，深深地折服了参训官兵。