环古城河经过多年整治提升后，目前已初步形成由街到房、由房到河、由河到桥，建筑布置高低起伏、错落有致、虚实相间，河道与街巷、商店、民居、桥梁浑然一体的格局，创造多处水与绿化、亭榭曲廊等密切结合的水乡风情。今后我市将重点打造盘门段、觅渡桥段、金门至阊门段等七个段落，进一步完善提升环古城河风貌。京杭大运河苏州段整治项目是江苏内河航道“十二五”规划的重中之重，整治总里程81.5公里，改建桥梁21座，建设服务区2座，概算投资29.9亿元。自2007年启动沧浪新城先导段以来，目前已完成7公里航道整治，完成1座桥梁改建；全线在建航道整治里程约29公里、改建桥梁3座，已完成和在建航段占整治总里程的45%。日前，省委常委、市委书记蒋宏坤在专题调研时要求，用两年时间完成“两河一江”整治提升工程的主要工作，提升环境、科学开发，同时产生综合经济效益。

　　昨天上午，周乃翔一行乘船考察了环古城河、京杭大运河苏州段、胥江部分段落。考察过程中，在详细了解了“两河一江”综合整治提升工程的工作进展后，周乃翔叮嘱相关部门在今后的整治提升工作中，要坚持“生态、文化、繁荣、美丽”四个标准，注重沿岸建筑风格与整治提升后“两河一江”风貌的协调，同时注重将沿岸各处景点连成一片，打造出一条来苏游客必选的特色旅游线路。

　　在随后举行的座谈会上，周乃翔指出，在今后的整治提升工作中，要注重理顺体制，完善的体制是全面开展整治提升工作的前提，能够为之后的规划建设、投资融资、运营管理提供良好的操作平台；要注重统一规划，坚持高水平、高起点的要求，研究制定完善的整治方案；同时要注重整合资源和彰显苏州特色，在整治提升过程中充分集聚各方面资源、充分挖掘文化元素，充分开发与之相关的旅游项目。

　　副市长徐惠民、市政府秘书长陶孙贤等一同调研。