6条有轨电车路线分布图。

　　筹备已久的高新区有轨电车终于有了新的动静，今天（9月21日），高新区建设局的工作人员透露，有轨电车1号线，预计在今年年底开工建设。

　　根据《苏州高新区有轨电车线网规划》，未来苏州高新区将建设6条有轨电车线路。目前，6条线路分布情况均已明确。

　　有轨电车1号线自生态城起步区，经龙安路、太湖大道、建林路、华山路、湘江路、何山路、珠江路、金山路，至苏州乐园站，线路总长18.8公里，与轨道交通1号线和3号线实现无缝衔接。

　　有轨电车2号线连接浒通片区和湖滨片区，作为阳山北部骨干公交系统，起交通联系功能，并引导沿线开发；串联节点为：生态城枢纽、生态城起步区、通安、阳山森林公园、浒通片区中心和新区城际铁路站，线路总长15.8公里。

　　有轨电车3号线与有轨电车1号线一起成为高新区东西向主干线，承担湖滨片区东西向联系功能，串联节点为：太湖观景带、湿地公园、生态城板块和生态城枢纽，线路总长9.2公里。

　　有轨电车4号线承担狮山片区和浒通片区之间次要客流走廊功能，为轨道交通3号线的补充，串联节点为：新区城际铁路站、浒通片区中心、大阳山医院、白马涧生态公园、狮山片区中心、苏州乐园，线路总长17.8公里。

　　有轨电车5号线承担湖滨片区北部的客运需求，依托枢纽和有轨电车3号线，形成湖滨片区环路线路，加强湖滨片区交通联动作用；串联节点为：太湖景观带、湿地公园枢纽、湿地公园、生态城起步区、科技城中心、科技大厦、生态城枢纽，线路总长20.4公里。

　　有轨电车6号线为环太湖旅游观光线，串联节点为：湿地公园枢纽、湿地公园、太湖景观带，线路总长12公里。

　　高新区建设局的工作人员向记者透露，有轨电车1号线预计在今年年底开工建设。全线主要采用地面道路敷设方式，在太湖大道上布设断面转换和跨绕城高速、浒光运河时，采用跨线桥形式。建好后，行程车速达到每小时25至30千米。