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南京军区航务军代处积极探索建立军民融合运行机制
发布者:创始人 发布时间:2012-02-06

国防部网讯 据解放军报讯 孙克勤、葛克友报道:航空港口,一架架大型运输机排列停机坪,实施战略远程投送;战备码头,一艘艘民用船舶依次停靠,实施特殊装备装载输送。新春伊始,南京军区航务军代处战时军交保障演练如火如荼。该处与华东港航、交通、海事等系统建立军民融合运行机制,确保了军交海、陆、空立体通道路路畅通。

该军代处分驻华东港航、交通、民航系统。近年来,他们根据华东地区基础工程建设与信息化建设迅猛发展的实际,从建立平战转换机制抓起,探索出“骨干在军、主体在民、统一组织、制度保障”的军地融合运行机制。根据有关规定,该处吸纳50多位地方领导兼职,所属各军代处在政府交通部门挂牌,实行合署办公、一体联动,将航务军交建设纳入国防建设体系中。他们依托军地力量组建起十几个应急保障单元,定期与港航、民航系统组织对接演练,检验军运各节点运行程序。借助军地融合立体通道,该处在应急抢险航空输送中创造了装载速度最快、起飞时间最短的纪录,为应急抢险赢得宝贵时间。

依托军民融合信息系统,建立军交指挥与保障平台,是该处构建军交立体通道的显著特点。该处依托航务信息网、港航系统等成功研发“水路动态监控系统”“远程调度指挥系统”等,军代表坐在办公室依托网络平台,各类数据尽收眼底,制订军运计划时间大为缩短,军运调度指挥更加迅捷。该处还先后联通地方交通信息网、海事动态监控网,建成三级视频指挥中心,研制了《军交运输动态监控系统》等软件。

这种军民融合、寓军于民的保障机制,使战时军交应急保障如虎添翼。目前,军地联手攻关的《新造民船贯彻国防要求技术标准》部分课题研究通过专家评审,解决了制约海上通道军交保障的难题。近年来,该处研制的《地理信息系统》等10余项成果获国家和军队科技进步奖,为构建军交立体通道提供了科技支撑。